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难度大风险高!云南勐绿高速公路大石板隧道左洞贯通

发布日期:2022-04-22 09:47   来源:未知   阅读:

  广场景观亮化工程要根据人们需求打造4月20日,由中铁八局昆明公司承建的云南西双版纳勐醒至普洱江城、红河绿春高速公路(江城段)大石板隧道左洞顺利贯通,这也是此路段目前所有标段内贯通的最长隧道。

  大石板隧道为左右分离式隧道,全长988米,左洞最大埋深258.7米,洞身围岩以灰岩、砂岩、泥质粉砂岩夹泥岩为主,岩体富水性较强,存在溶洞,强风化,岩体破碎,且为小近距隧道,施工过程中存在左右线相互影响,施工难度大、安全风险高。隧道与省道无主要道路连接,施工便道盘山而行高差较大,交通条件差,材料转运困难。

  施工过程中,项目部组织相关技术人员反复勘察地形、地貌、地质,反复确认水纹、气候,科学制定施工专项方案,严格按照“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的原则组织施工,科学合理制定施工计划,配齐配强资源,紧盯安全质量管控,有效克服了亚热带雨林气候、交通不便以及疫情等不利影响,经过全体参建人员的共同努力,安全优质地实现了隧道的顺利贯通,为项目后续建设提速打下了坚实的基础。

  勐绿高速公路全长约211公里,起于西双版纳州勐腊县勐仑镇,经普洱市江城县,止于红河州绿春县,在云南省高速公路网中起到“襟带省域,沿边西南,辐射国门内外”的重要作用,是连接云南南部边疆少数民族贫困地区并通向南亚、东南亚各国的重要经济干道,同时还是“十四五”规划中云南省委、省政府决战县域高速公路“互联互通”工程的重点建设项目,也是“做强滇中、搞活沿边、多点支撑、联动廊带”区域协调发展的重要举措。

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